1：SL十字滑塊聯(lián)軸器：
SL十字滑塊聯(lián)軸器 (Q/JL03-2001)基本參數(shù)：
|
規(guī)格
|
公稱轉矩
Tn(N·M) |
許用轉速
[n]r/min |
軸孔直徑
d |
D
|
D1
|
L
|
H
|
S
|
轉動慣量
(kg.m 2 ) |
重量
(kg) |
|
SL70
|
120
|
250
|
15～18
|
70
|
32
|
42
|
14
|
0.5
|
0.002
|
1.5
|
|
SL90
|
250
|
250
|
20～30
|
90
|
45
|
52
|
14
|
0.008
|
2.6
|
|
|
SL100
|
500
|
250
|
36～40
|
100
|
60
|
70
|
19
|
0.026
|
5.5
|
|
|
SL130
|
800
|
250
|
45～50
|
130
|
80
|
90
|
19
|
0.07
|
10
|
|
|
SL150
|
1250
|
250
|
55～60
|
150
|
95
|
112
|
19
|
0.14
|
15.5
|
|
|
SL170
|
2000
|
250
|
65～70
|
170
|
105
|
125
|
24
|
0.25
|
22.4
|
|
|
SL190
|
3200
|
250
|
75～80
|
190
|
110
|
140
|
29
|
0.5
|
31.5
|
|
|
SL210
|
5000
|
250
|
85～90
|
210
|
130
|
160
|
33
|
1.0
|
0.9
|
45
|
|
SL240
|
8000
|
250
|
95～100
|
240
|
140
|
180
|
33
|
1.6
|
59.5
|
|
|
SL260
|
9000
|
250
|
100～110
|
260
|
160
|
190
|
33
|
2
|
76
|
|
|
SL280
|
10000
|
100
|
110～120
|
280
|
170
|
200
|
33
|
3
|
94.3
|
|
|
SL300
|
13000
|
100
|
120～130
|
300
|
180
|
210
|
43
|
4.3
|
111
|
|
|
SL320
|
16000
|
100
|
130～140
|
320
|
190
|
220
|
43
|
5.7
|
129
|
|
|
SL340
|
20000
|
100
|
150
|
340
|
210
|
250
|
48
|
8.4
|
162
|
|
|
SL360
|
32500
|
100
|
160
|
360
|
240
|
280
|
48
|
19.2
|
258
|
|
|
SL400
|
38700
|
80
|
170
|
400
|
260
|
300
|
48
|
26.1
|
305
|
|
|
SL460
|
63000
|
70
|
200
|
460
|
300
|
350
|
58
|
62.9
|
560
|
滑塊聯(lián)軸器的滑塊是用尼龍方形塊做為彈性體，利用中間滑塊在其兩側半聯(lián)軸器端面的相應徑向槽內(nèi)滑動，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器噪聲大，效率低，磨損快，一般盡量不選用，只有轉速很低的場合，本標準所規(guī)定的滑塊聯(lián)軸器，適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合，具有 補償兩軸相對偏移量，減震和緩沖性能；其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱扭矩為16~500N.m。 許用補償量：軸向△ x=1~2mm ， 徑向△ y ≤ 0.2mm ，角向△α≤ 40 ′。
十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器，其滑塊呈圓環(huán)形，用鋼或合金制成，適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動 十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙， 的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不能發(fā)生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉速
十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉速較低,傳遞轉矩較大的傳動。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副,不能發(fā)生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
2：WH滑塊聯(lián)軸器：
滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結構相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側半聯(lián)軸器端面的相應徑向槽內(nèi)滑動,以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。
該聯(lián)軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉速很低的場合,如球磨機等才選用。
許用補償量：軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。
十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用...
滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結構相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊...
