輪胎式聯(lián)軸器
1：UL輪胎式聯(lián)軸器：1;本UL輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、。
2:標準的半聯(lián)軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
3:橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結
4:柔性、阻尼大、補償量大
5:結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)
6:缺點：隨扭轉角的增加,在主從動軸上會產生相當大的軸向力
2：LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器：
●本LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤滑、。
●根據(jù)需要制成非標準聯(lián)軸器，在超負荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會發(fā)生惡性事故，其結構標記為M、標準的半聯(lián)軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
